استولى الحوثيون على ميناء المخا يوم الجمعة ١٠ سبتمبر ٢٠٢٦؛ مدينة تبعد ٨٠ كيلومترًا عن باب المندب، ومع سقوطها، أصبح ممر التجارة الحيوي بين أوروبا وآسيا ومسار الطاقة البديل للسعودية في مرمى النيران المباشرة. تجاوز سعر "برنت" مرة أخرى ١٠٠ دولار، وأعلنت البحرية الأمريكية رسميًا أن خطر عبور السفن "مرتفع".
في الساعة الخامسة صباحًا على الرصيف الجنوبي، كانت أضواء الرافعة الصفراء رقم ٣ لا تزال مضاءة، وكان صوت محرك المولد يتردد في الرياح؛ كان الحراس الجدد يرتدون الأساور الخضراء-البيضاء يمرون بين مخازن القهوة الفارغة، ولم تعد سيارة الإسعاف التي خرجت من فناء المستشفى في الليلة السابقة.
غادر ثلاثة أطباء من نفس المستشفى المدينة بعد دخول قوات أنصار الله. وأفاد القادة المحليون المتحالفون مع الحكومة المدعومة من السعودية عن انسحاب وفقدان منطقة الميناء.
تم تأكيد خبر الاستيلاء في الوقت نفسه من قبل المسؤولين الحوثيين واليمنيين، وأظهرت التقارير الميدانية حركة الأعمدة القتالية الحوثية نحو المناطق الإدارية للميناء ومبنى القيادة في غرب المدينة. في الروايات الرسمية، تم تسجيل المخا كـ "أكبر إنجاز أرضي" للحوثيين منذ وقف إطلاق النار في ٢٠٢٢.
المخا تبعد ٥٠ ميلاً عن باب المندب؛ وهو ممر يمر منه ١٢% من نفط ومواد العالم. هذه المسافة القصيرة تجعل موقع الإطلاق والتعرف أقرب إلى الساحل الغربي لليمن، وتحافظ على ممر الدخول والخروج من البحر الأحمر إلى خليج عدن في مرمى النيران بشكل مستمر.
البحر؛ تحذير واضح للسفن
أعلنت وزارة النقل الأمريكية في "استشارة ٢٠٢٦-٠٠٦" أن أي سفينة "مرتبطة بإسرائيل أو الولايات المتحدة أو بريطانيا"، وكذلك السفن التي تظهر فيها شركات ذات حركة إلى موانئ إسرائيل، تواجه "خطرًا مرتفعًا" عند عبورها من جنوب البحر الأحمر، وباب المندب، وخليج عدن. هذه الاستشارة نشطة وتاريخ انتهاء صلاحيتها هو ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٦.
في هذا السياق، تتحدث الإرشادات التشغيلية MARAD عن إيقاف نظام AIS في ظروف التهديد، وتغييرات طفيفة في المسار والسرعة، والابتعاد الأقصى عن خط الساحل اليمني؛ تشمل قائمة التهديدات الطائرات المسيرة الانتحارية والزوارق المفخخة والصواريخ الباليستية والكروز.
المال؛ رد فعل فوري لسوق الطاقة
رد سوق الطاقة فور تثبيت خبر سقوط المخا. تجاوز "برنت" في منتصف الأسبوع ١٠٠ دولار، وتراوح يوم الجمعة حول ١٠٥ دولارات. ربطت التقارير الرسمية الزيادة الأخيرة بتصعيد الهجمات الحوثية على السعودية وزيادة خطر ممر البحر الأحمر.
استنادًا إلى بيانات النقل البحري التي تم عكسها في التقارير الإعلامية الدولية، انخفضت حركة المرور عبر باب المندب بحوالي ٦٠% منذ أواخر ٢٠٢٣، وقامت شركات الشحن بتعليق أو استبدال مسار قناة السويس، اعتمادًا على درجة الخطر التشغيلي والتأميني. عزز الاستيلاء على المخا هذه العملية للهروب من الممر الجنوبي للبحر الأحمر.
الميدان؛ رد فعل جوي واتصالات سياسية
في صباح يوم الجمعة ١١ سبتمبر، بعد يوم من دخول قوات الحوثي إلى المدينة، أفادت وسائل الإعلام المرتبطة بالحوثيين بقصف مطار المخا من قبل الطائرات الحربية السعودية؛ وهو الصوت الذي وصفه سكان غرب المخا بأنه "نهاية الصمت القصير بعد السقوط".
على المستوى السياسي، مع اقتراب قوات أنصار الله من مدخل المضيق، طلب محمد بن سلمان ولي العهد السعودي خلال مكالمتين هاتفيتين يوم الخميس من دونالد ترامب رئيس الولايات المتحدة استهداف الحوثيين "ردًا على تهديد البحر الأحمر". تم تسجيل هذه المكالمات في التقرير المنشور يوم الجمعة ١١ سبتمبر.
الساحل؛ معنى فقدان نقطة دعم
وصفت واشنطن بوست التقدم على الساحل الغربي بأنه "ضربة لاستراتيجية استخدام السعودية للبحر الأحمر كبديل لمسار الخليج الفارسي"، وكتبت أن السيطرة على باب المندب من قبل الحوثيين يمكن أن تحد من مسار الالتفاف حول الاضطرابات في هرمز لتصدير النفط السعودي. في نفس التقرير، أكد "آدم بارون" الباحث في برنامج "مستقبل الأمن" في معهد "نيو أمريكا": "إنهم [الحوثيون] يعملون على تثبيت السيطرة على البحر الأحمر."
اعتبرت الغارديان هذا التطور جزءًا من جهد منسق لـ "السيطرة على الساحل"؛ نص يصف الاستيلاء على المخا كنقطة ذروة لأشد موجات الصراع منذ وقف إطلاق النار للأمم المتحدة في ٢٠٢٢، وأفاد بزيادة الهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ الحوثية على البنية التحتية للطاقة في السعودية في بداية سبتمبر.
طهران؛ رد مباشر في العمليات
نقلت رويترز عن مصادر يمنية وإيرانية وإقليمية أن التقدم السريع على ساحل البحر الأحمر جاء مع "توجيه مباشر" من الحرس الثوري الإيراني وحضور قادة كبار لمراقبة العمليات ضد الأهداف السعودية. سجل التقرير المذكور أيضًا دور المعدات الإيرانية في هذا التقدم.
في أول رد رسمي بعد سقوط المخا، طالبت وزارة الخارجية الإيرانية يوم الجمعة ١١ سبتمبر بإنهاء "حصار السعودية" ضد اليمن و"استئناف المحادثات الفورية". تم تسجيل هذا الموقف في تقارير وكالات الأنباء الدولية.
السياق؛ لماذا أصبحت المخا مهمة؟
كانت المخا خلال السنوات الأخيرة واحدة من القواعد الرئيسية للقوات المتحالفة مع الحكومة المعترف بها دوليًا على الساحل الغربي؛ قوة ترتبط في بعض الأجزاء بـ "المقاومة الوطنية" بقيادة طارق صالح. مع تغيير العلم فوق الرصيف، أصبح الوصول إلى طرق الدعم والمسارات الساحلية في محافظة تعز تحت السيطرة المباشرة للحوثيين.
تأتي أهمية مضيق باب المندب، بالإضافة إلى دوره التجاري، من نسبة المسافة وعمق الممر المائي: مضيق أضيق من هرمز يضغط على خط سير السفن ويجعلها أكثر حساسية لأدوات مكافحة الوصول من الساحل. أكدت التقارير التحليلية الإعلامية في ١٠ سبتمبر على هذا القياس الهندسي.
أظهرت البيانات المنشورة عن المسارات البديلة للسعودية أيضًا تغييرًا في السلوك في الأسابيع الأخيرة: انخفض نقل النفط إلى ميناء ينبع على الساحل الأحمر، الذي زاد منذ بداية الحرب الحالية مع إيران، تحت ضغط تهديدات الحوثيين، وتم إعادة جزء من الشحنات إلى مسارات أخرى.
البوابة؛ الجزر والمسارات الفرعية
أفادت مصادر عسكرية من حكومة اليمن بتصعيد تحركات الحوثيين نحو الجزر الاستراتيجية حنيش بعد سقوط المخا؛ خبر تم نشره في التقارير الإعلامية مع نسبته إلى مصادر رويترز. يزيد هذا المحور من الجزر، في حال تعزيز السيطرة، من إمكانية الاعتراض وإحداث اضطراب في الأوعية الفرعية المدخلة للمضيق.
في الوقت نفسه، وصفت وزارة التجارة البحرية الأمريكية عبور السفن الترفيهية والزوارق الخاصة بأنه "خطير"، ونصحت السفن التجارية بالابتعاد عن خط الساحل اليمني قدر الإمكان وعدم اختيار مسار وسرعة قابلة للتكرار. تم إدراج هذه التفاصيل في نص نفس الاستشارة النشطة.
السوق والمسار؛ وزن ميناء في المعادلة العالمية
في خطاب الأمن البحري الغربي، تم وصف الاستيلاء على المخا بأنه له تأثير "مضيق": إكمال حلقة الضغط التي تشكلت مع إغلاق هرمز المتقطع في الحرب الحالية، والآن مع اقتراب أنصار الله من باب المندب، يضع المضيقين هرمز وباب المندب في نفس الوقت في مجال نفوذ إيران وحلفائها. سجلت نيويورك تايمز والغارديان هذه الصورة في تقارير يوم ١٠ سبتمبر.
وفقًا لرواية أسوشيتد برس، أدت الهجمات الصيفية للحوثيين على البنية التحتية النفطية في السعودية وتهديد ممر البحر الأحمر إلى رفع توقعات التضخم مع ارتفاع أسعار الديزل من حدود ٩٠ دولارًا إلى أكثر من ١٠٠ دولار. كتبت نفس التقارير عن الدور المباشر لتوترات اليمن في سلوك الأسواق اليومية.
الكواليس؛ من صنعاء إلى المخا
تعود مشهد اليوم إلى عام ٢٠١٤؛ عندما استولى الحوثيون على صنعاء وأجزاء واسعة من شمال اليمن، ومع دخول التحالف بقيادة السعودية في عام ٢٠١٥، بدأت الحرب متعددة الجبهات في اليمن. الآن مع تغيير العلم فوق الميناء التاريخي المخا، أصبح الطريق البحري الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن في مرمى النيران المباشرة أكثر من أي وقت مضى.
على الساحل، لا تزال لافتات توجيه الميناء تظهر "المخا" بالتهجئة الإنجليزية القديمة، وتصف الشاحنات المبردة الفارغة بجانب الجدران الخرسانية الواقية من الأمواج. يوقع الحارس الجديد للرصيف بقلم أزرق على دفتر المرور، ويظل صوت صفارة السفينة في البعيد بلا إجابة. من هذه المنصة، لم يعد باب المندب مجرد خريطة، بل ساحة قصيرة المدى. التحذير النشط من MARAD وتقلب "برنت" الجديد، هما علامتان من النتائج الفورية لهذه التغيير في العلم.
